In 1893 werd ten noorden van de stad Groningen de spoorlijn via Winsum naar Roodeschool geopend. De dorpen langs deze lijn kregen op die manier een goede verbinding met de provinciehoofdstad Groningen. Maar voor Zoutkamp en de dorpen in het Marnegebied betekende dit een achterstelling. Kort daarop werd daaom een paarden tram aangelegd vanaf het station in Winsum langs de provinciale weg in de richting van Zoutkamp. Het einde van de lijn lag niet in deze plaats, maar in het dorp Ulrum. Vanaf daar was er een omnibusdienst over de weg naar Zoutkamp. In ruim vijf kwartier werd de ruim 14 km afgelegd.
De wagens die de maatschappij in dienst had waren tamelijk groot. Daarom werd deze wagen vaak door twee paarden getrokken.
Het einde voor de maatschappij kwam op 1 april 1922. Op die datum werd de spoorlijn van Winsum naar Zoutkamp geopend, die veel sneller was dan de paardentramlijn.
(klik op een foto voor een vergroting)
Twee trams staan gereed bij de remise.
De tram onderweg.
Spoorwijdte : 1067 mm.
Lengte : 14,6 km
14.11.1897 | Opening |
01.04.1922 | Sluiting |
Serie | Nr. | Type | Bouwjaar | In dienst | Bouwer | Uit dienst | Afvoer | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-6 | 1 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 | |
2 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 | ||
3 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 | ||
4 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 | ||
5 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 | ||
6 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 | ||
7-8 | 7 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 | |
8 | gesloten | 1897 | 1897 | Métallurgique | 1922 | 1922 |