De Gorsselse Paardentramweg-Maatschappij heeft, ondanks dat haar naam anders doet vermoeden, nooit naar Gorssel gereden. Plannen waren er wel. Het zou een paardentramlijn worden van Zutphen via Eefde naar Gorssel. Maar na aanleg van het eerste stuk van Zutphen tot Eefde stagneerden de plannen. De lijn eindigde (voorlopig, maar uiteindelijk definitief) in Eefde.
Kort na het einde van de paardentram werd er een andere tramlijn in dezelfde richting aangelegd, namelijk de stoomtram van Zutphen naar Deventer. Maar omdat het door de gemeente Zutphen werd verboden om met stoomtrams in de binnenstad te rijden, kreeg deze een veel minder aantrekkelijk tracé via de Havenstraat en langs de noordkant van het stationsemplacement. Maar dat was, oals gezegd, al na het sluiten van de paardentram.
(klik op een foto voor een vergroting)
Het paard stapt parmantig voor de tram.
De paardentram in de laan in Eefde.
Spoorwijdte : 750 mm.
Lengte : 3,4 km
02.09.1889 | Opening Zutphen Morsmarkt - Eefde |
25.05.1890 | Opening Zutphen Korte Hofstraat - Mosmarkt |
01.05.1890 | Sluiting Eefde remise - Tol |
01.10.1919 | Sluiting Zutphen - Eefde remise |
Serie | Nr. | Type | Bouwjaar | In dienst | Bouwer | Uit dienst | Afvoer | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | gesloten | 1889 | 1889 | Beijnes | 1919 | 1919 | |
2 | 2 | open | 1889 | 1889 | Beijnes | 1919 | 1919 | |
3 | 3 | gesloten | 1896 | 1896 | Métallurgique | 1919 | 1919 | |
4 | 4 | open | 1896 | 1896 | Métallurgique | 1919 | 1919 |