In 1895 werd de tramlijn van Soest via Soestdijk naar het station in Baarn geopend. Na vijf jaar werd de exploitatie overgedaan aan de NCS (Nederlandse Centraal Spoorwegmaatschappij), die naast de spoorlijn Utrecht-Zwolle-Kampen ook de lokaallijn Utrecht-Soest-Baarn exploiteerde. Men verwachtte, dat de paardentramlijn zou kunnen dienen als aanvoerlijn naar het station in Soest en Baarn.
Omdat het aantal reizigers achterbleef bij de verwachting, deed de NCS in 1918 de exploitatie over aan de gemeente Soest, die de lijn verder exploiteerde. In 1922 werd nog een proef gedaan met motortractie, maar ook dat heeft de lijn niet kunnen redden. In mei 1924 werd de lijn gesloten.
(klik op een foto voor een vergroting)
Twee paardentramrijtuigen onderweg.
Een foto uit later jaren, toen de remise er nog stond, echter zonder paarden.
Bij de remise.
Spoorwijdte : 1067 mm.
Lengte : 5,4 km
01.06.1895 | Opening |
19.05.1924 | Sluiting |
Serie | Nr. | Type | Bouwjaar | In dienst | Bouwer | Uit dienst | Afvoer | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-2 | 1 | gesloten | 1895 | 1895 | Pennock | 1924 | 1924 | |
2 | gesloten | 1895 | 1895 | Pennock | 1924 | 1924 | ||
3 | 3 | gesloten | 1895 | 1895 | Pennock | 1924 | 1924 | |
4-5 | 4 | open | 1895 | 1895 | Pennock | 1924 | 1924 | |
5 | open | 1895 | 1895 | Pennock | 1924 | 1924 | ||
6 | 6 | open | 1897 | 1897 | Pennock | 1924 | 1924 |