Paardentrams
Paardentram : Winschoten - Bellingwolde
Beschrijving
De lijn werd aangelegd in 1900 als paardentramlijn met een spoorwijdte van 1067 mm (kaapspoor).
In 1914 werd de lijn overgenomen door de OG (Oostelijk Groningen), een maatschappij die in het oosten van de provincie Groningen enkele stoomtramlijnen exploiteerde. In 1917 werd de paardentramlijn omgebouwd naar een stoomtramlijn. De rails werden verzwaard, er vindt vanaf dan exploitatie plaats met stoomtractie.
Foto's
(klik op een foto voor een vergroting)
Tramrijtuig 1 staat gereed
De tram bij het station.
Foto stationsweb.nl.
Maatschappijen
- WB - Tramweg-Maatschappij "Winschoten-Bellingwolde"
Opgericht in 1900, paardentram Winschoten-Bellingwolde, overgenomen in 1914 door OG. - OG - Stoomtramweg-Maatschappij "Oostelijk Groningen"
Opgericht in 1912. Overname SREGT paardetramlijnen in 1914, Veendam-Pekela in 1920 overgenomen door VP en Stadskanaal-Ter Apel in hetzelfde jaar door GOSTA. Overname WB ook in 1914, vanaf 1915 stoomtram,
Lijnverloop
Spoorwijdte : 1067 mm.
Lengte : 13,3 km
Belangrijke data
| 26.10.1900 | Opening Winschoten - Bellingwolde |
| xx.xx.1917 | Ombouw naar stoomtramlijn |
Rollend materieel
| Serie | Nr. | Ex | Type | Bouwjaar | In dienst | Bouwer | Uit dienst | Afvoer | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-5 | 1 | gesloten | 1900 | 1900 | Métallurgique | 1918 | 1919 | Wordt GTS 2 | |
| 2 | gesloten | 1900 | 1900 | Métallurgique | 1917 | 1920 | |||
| 3 | gesloten | 1900 | 1900 | Métallurgique | 1917 | 1920 | |||
| 4 | gesloten | 1900 | 1900 | Métallurgique | 1917 | 1919 | Wordt GTS 7 | ||
| 5 | gesloten | 1900 | 1900 | Métallurgique | 1917 | 1919 | Wordt GTS 5 | ||
| 6-7 | 6 | Ex UTM serie 1-9 | gesloten | 1889 | 1909 | Beijnes | 1918 | 1920 | |
| 7 | Ex UTM serie 1-9 | gesloten | 1889 | 1909 | Beijnes | 1917 | 1920 |
Links
n.v.t.