Het paardentramnet in Leiden bestond in eerste instantie uit twee lijnen. Vanaf het station naar de Blauwpoortsbrug, waar de lijn splitste in een tak via de Breestraat naar de Plantage, en een tak via de Haarlemmerstraat naar de Haven.
Het aantal reizigers op de lijn naar de Haven viel erg tegen. In 1882 en in 1883 werd alleen in de zomer gereden, maar deze inperking hielp niet genoeg. Daarom werd deze tak eind 1883 definitief opgeheven.
De beginjaren waren moeilijk, met diverse malen een dreigend faillissement. Pas na overname van de exploitatie door de RTM (die in diverse andere steden de paardentramlijnen exploiteerde) ging het beter.
Nadat de lijn in 1911 was overgenomen door de NZH, werd deze in 1911 geëlectrificeerd en uitgebreid. De exploitatie als paardentram stopte daarmee in dat jaar.
(klik op een foto voor een vergroting)
Breestraat.
Breestraat.
Breestraat.
Breestraat.
Stationsweg met monument Boerhave.
Hoogewoerd.
Hooge Rijndijk.
Plantage.
Spoorwijdte : 1435 mm
Lengte : 3,7 km
22.11.1879 | Opening Station - Plantage |
22.11.1879 | Opening Haarlemmerstraat - Haven |
31.10.1883 | Sluiting Haarlemmerstraat - Haven |
xx.xx.1911 | Sluiting en electrificatie Station - Plantage |
Serie | Nr. | Type | Bouwjaar | In dienst | Bouwer | Uit dienst | Afvoer | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-5 | 1 | gesloten | 1879 | 1879 | Beijnes | 1885 | Wordt RTM 73 | |
2 | gesloten | 1879 | 1879 | Beijnes | 1885 | Wordt RTM 74 | ||
3 | gesloten | 1879 | 1879 | Beijnes | 1885 | Wordt RTM 75 | ||
4 | gesloten | 1879 | 1879 | Beijnes | 1886 | Wordt RTM 84 | ||
5 | gesloten | 1879 | 1879 | Beijnes | 1886 | Wordt RTM 85 | ||
6 | 6 | gesloten | 1879 | 1879 | Beijnes | 1886 | Wordt RTM 86 | |
7-8 | 7 | gesloten | 1880 | 1880 | Beijnes | 1886 | Wordt RTM 87 | |
8 | gesloten | 1880 | 1880 | Beijnes | 1886 | Wordt RTM 88 | ||
9-10 | 9 | open | 1880 | 1880 | uit België | 1886 | Wordt RTM 89 | |
10 | open | 1880 | 1880 | uit België | 1886 | Wordt RTM 90 |